| 材料材质：碳钢板 | 加工尺寸：2.0mm | 重量：10kg |
| 公差：0.1 | 表面处理：热镀锌 | 品牌：先锋/灵溪 |
| 型号：LX-WG | 冲压件种类：五金 | 加工类型：金属成型 |
| 模具：单工序简单模 | 工序：切断、 冲孔、 落料、 切边、 弯曲、 翻边、 缩口、 冷挤压、 拉深、 成形 | 精密冲裁方式：开式 |
| 年剩余加工能力：80000 | 年最大加工能力：120000 | 打样周期：8-15天 |
| 加工周期：4-7天 |
苏州吴中去弯管加工、管材焊接加工厂家苏州市先锋车业金属管类加工专家
加工管材类型：有缝管无缝管、不锈钢管
加工机器：弯管机
焊接类型：气保焊、氩弧焊
月生产力：10000件
产品范围：各种成品管类加工，可表面镀锌、喷涂处理
承接范围：江浙沪
引起弯管质量下降的主要原因分析及注意方法：
1、纯弯曲时，管子在外力距M作用下其中性层外侧臂壁受拉应力＆1作用而减薄,内侧受压应力。作用而增厚，合力N1和N2使管子横截面发生变化。基于这一因素，引起弯管质量下降主要原因为RX与SX所以，GBJ235—82中，对各种压力等级情况下的RX值以及外侧的减薄量均做了明确规定，目的是为了控制RX与SX的值，从而确保质量。
2、前条已讲过，弯管时材料外侧受拉，内侧受压中性轴所在位置则与弯管方法而不同，在顶弯式(压缩弯曲)工作时中性轴处于离外壁约1／3处，在旋弯(回弯式)工作时，中性轴处于离外壁2／3处。因此薄壁管道弯曲，使用旋弯法是有益的。
3、弯胎的精度也是影响弯管质量的因素之一。我们在弯胎制造时，除规格尺寸要求控制在一定公差范围时，同时也要求用户在使用时根据弯制管径选择相应的弯胎。
4、管材本身的可弯曲性能与表面腐蚀情况，亦可能影响到弯管质量。现场施工时，操作者亦需了解被加工管道的材料，加工性能和对表面腐蚀情况作出产判断。
5、现提供R。(弯曲半径／管外径)关系曲线图(如图示)，供用户在选择管子直径与壁厚关系时参考。本图着重反映相对弯曲半径，相对壁厚对弯管质量的影响，根据管道加工的验收规范：冷弯的钢质管道为，中低压为4D、高压为5D。故我们的弯胎设计为R=4D(特殊情况另定)，所以就我厂生产的弯管机而言主要以选择相对壁厚SX为主，图的上部为无芯轴区，图的中部为普通芯轴区，图的下部为特殊芯轴区。由于特殊芯轴设计制造均很困难，操作也不太方便，故一般我厂不予供货。特别情况可另行商定。
---------------------------------------------------------------------
苏州市先锋车业有限公司
联系：李娟 Echo
手机：13913142809
电话：0512-66214986-8005
传真：0512-66218618
Q Q：1159902699
旺旺：苏州先锋
邮箱：lijuan@szxfcy.cn
地址：苏州市吴中区胥口灵山路838号
苏州先锋车业专注金属加工。弯管加工，焊接加工，可以为不同商家解决不同类型服装展示架需求，可根据其提供尺寸进行加工改良。
苏州市先锋车业有限公司位于吴中区胥口镇，地处风景秀丽的木渎灵岩山旁，交通便利。公司成立十多年来，通过不断优化产业结构，完善产品销售渠道，已从成立之初的产品完全内销转化为现在80%以上产品全部直接或间接出口，出口对象有日本，欧美等地。
本公司主要经营五金冲压件，焊接件，管料的加工与生产。现在的客户群有日本TOTO，日本松下，日本三菱，日本伊奈，美国施恩禧电器,万科集团，万达集团等。
从2006年下半年开始，公司再次调整发展战略，从单纯的零部件代加工逐渐向产品代加工发展，目前已量产的主要有物流台车（主要用于出口），自行车停车架等。
本公司拥有大小冲压加工设备近30台，半自动，全自动点焊机5台，轧齿机2台，锯管机，弯管机，冲弧机10台，各类焊接机器20余台。检测设备有常用检测工具和投影仪等。
热忱欢迎有相关需求的公司和我司联系洽谈，我们将以优良的产品质量，优质的客户服务，合理的产品单价为贵司的发展锦上添花！
选择先锋五大优势
1：厂家直销省去经销商中间差价！
2：厂家告知零配件价格降低使用成本！
3：全国承诺质量问题1年内保修！
4：江浙沪地区提供我司货车送货上门服务！
5：工厂对外全开放，随时欢迎预约来厂参观并提供技术指导服务！
---------------------------------------------------------------------
苏州市先锋车业有限公司
联系：李娟 Echo
手机：13913142809
电话：0512-66214986-8005
传真：0512-66218618
Q Q：1159902699
旺旺：苏州先锋
邮箱：lijuan@szxfcy@.com
地址：苏州市吴中区胥口灵山路838号
